Mittwoch, 23. Januar 2013
a Land Rover Defender Expedition
Ich muss etwas gestehen. Ich bin ein Sauger für den alten Land Rover Serie. Nennen Sie es eine angeborene Landschaft Reaktion (ländlichen Yorkshire geboren und aufgewachsen, ganz schwacher Armen danke), aber es gibt etwas Zwingendes mit einem Auto, das Sie fahren einen Feldweg ein stecken Schafe ohne zu fragen, ob der Auspuff abfallen wird bei der nächsten Bodenwelle Sorgen zu retten.
Ich habe mit den Eingeweiden einer Serie IIA, die älter als ich ist ein Jahrzehnt gebastelt, wie ein Öl-bedeckten Frankenstein Nähte im Herzen des Monsters. Ein klassisches Land Rover sieht aus wie ein Auto, dass man sich mit Service nichts weiter als ein Schraubenschlüssel und Hammer, und vielleicht ein gutes Paar von Stahl-toed Stiefel für den unvermeidlichen frustriert Kick, fallen eine Mutter in den Tiefen der Motorhaube folgt.
So ist es mit mehr als einem kleinen Verdacht, dass ich meine nächste potentielle Landy Kauf, näherte sich, weil die moderne Land Rovers nicht aussehen, als ob sie so freundlich wäre, um einen Amateur-Mechaniker wandern in seiner Garage schwingt ein Schraubenschlüssel und eine Kopie des Haynes Handbuch. Wie immer ich einen gebrauchten Land Rover, wollten beide für das untere Preissegment und das Gefühl, dass es schon in einem gewissen Ausmaß gebrochen worden. Wie ich bereits die Freuden des springenden etwa auf Landstraßen in einem schäbigen alten Defender erlebte ich beschlossen, entscheiden sich für eine Probefahrt in der aktualisierten Version.
Mit der großen Auswahl an Modellen und Spezifikationen angeboten, kann es ein wenig entmutigend auf die erstmalige Käufer. Jedoch nicht von den Entscheidungen überfordert werden, weil Besuch ein guter Spezialist verwendet Land Rover Autohaus bedeutet, dass Sie in der Lage sein sprechen über Ihre Anforderungen mit erfahrene Vertriebsmitarbeiter, die auf dem Modell beraten können, die am besten Ihren Bedürfnissen entspricht. Dies gilt für alle gebrauchten Fahrzeugs, und ein Spezialist Autohaus sollte Ihre erste Anlaufstelle sein, um zu vermeiden, enttäuscht treten die Reifen eines Rostlaube das sieht nichts, wie die "gut wie neu, ein sorgfältiger Besitzerin" Auto, das Sie erwartet hatten.
Da ich nur ausgeliehen hatte diese besondere verwendet Land Rover Defender für ein paar Stunden, ich dachte, es ratsam, alle Offroad-Abenteuern zu vermeiden. Allerdings reisen die Nebenstraßen deutlich gemacht, dass die Fortschritte in der Technologie haben nur dazu gedient, um die Leistung zu verbessern der Defender. ich kaum spürte einen Ruck, als ich das Gras montiert an der Seite einer einspurigen Landstraße, um einen anderen Fahrer passieren zu lassen. Und während ich die klassischen Modelle lieben, kann man nicht genau behaupten, dass sie den bequemsten Fahrten über rauere Gelände bieten. Die verbesserte Aufhängung des aktualisierten Defender bedeutete, dass sogar ein Teufelskreis aussehende Schlagloch nur evoziert ein Achselzucken aus dem Fahrzeug.
Land Rover haben einen guten Ruf bei der Haltbarkeit gebaut, und mit der Entwicklung von einfachen Handling und Fahrkomfort, es ist nicht schwer zu sehen, warum diese Kultmarke ausgehalten hat sogar als lokale Landwirtschaft hat leider nachgelassen. Ich fühlte mich etwas tückisch in meinen Genuss der Reise in den Defender, aber es gibt keinen Grund, warum ein klassisches Design hat einen wunden posterior bedeuten.
Allzu bald fand ich mich dem Weg zurück in Richtung des Autohauses, fragen, ob die Serie IIA würde immer noch die gleiche Erfüllung jetzt, dass ich wusste, was ich gefehlt hatte. Während ich wäre eher geneigt, die kompliziertere Bedienung der neueren verlassen verwendet Land Rover-Modelle zu den Profis, ich bin sicher, dass angesichts Mal werde ich die Daumen herum unter der Motorhaube für die kleineren Aufgaben, die von einer zuständigen Hause Mechaniker behandelt werden können.
Ich gebe zu, dass ich voll wurde gewonnen, und unterschrieben auf der gepunkteten Linie mit nur einen kurzen Moment des Zögerns, als ich, ob die Serie IIA würde eine Art von sulk werfen gefragt.
Für alle, die sich für ein Fahrzeug, Offroad-Fähigkeiten kombiniert mit Straßen Komfort, könnte eine gebrauchte Land Rover bewähren sich sehr gut, um die ideale Wahl sein. Wenn Sie eine Chance, es zu testen auf Straßen, die etwas mehr Herausforderung bieten haben als der A1, wirst du in der Lage sein, um ein Gefühl dafür, ob dieses spezielle Modell wird derjenige sein, nehmen Sie bergauf und bergab mit einem Minimum an Aufwand zu erhalten.
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